- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства
у меня тоже так было, пока привода не согласовал как следует с чпу 0F, 1F, 2F, 3F, 0M, 1M, 2M.
0М я подстраивал, когда на резьбе между проходами зависала программа по моему.
счас же на новой ЧПУ версия 443 вроде бы мелькает при старте, в конфигурации МС2109 что то никак не получается привода подстроить. В состоянии покоя дифференцияльная ошибка по Х от 2 до 5 прыгает, по Z от-5 до -12. На ускоренном ходе параметрами F группы ничего не меняется. Пробую зону торможения уменьшить, меняю параметр 17M на 50000 ничего не просходит. Где можно описание параметров подробное на МС2109 найти и инструкцию по настройке приводов ?