- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства

Спасибо. Причина как оказалось в высохших емкастях узла защиты по току блока питания.
Далее...
Блин, это невезение или рок...
В документации сказано: "XS1 – разъем DB-9F подключения внешних блоков по внешней последовательной шине." что и имеем в наличии.
Далее сказано: "Разъем XP1 типа DB-15M подключается к разъему XS1 Модуля 2С42М." что тоже имеем.
Собственно как можно разъем DB-15M подключить к DB-9F?