- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства

1. При автоматическом режиме управления двигателем как себя ведет частота вращения? Фиксируется на отметке 438 об/мин и дальше не двигается или "прыгает" вокруг уставки и не может стабилизироваться?
2. К какому регулятору подключили разъем управления регулятором давления? Где установлен регулятор на рейке или на ТНВД? Какой ТНВД используете? Регулятор по высокому давлению или по низкому?
Давление в системе 221 бар при скважности 0% и частоте вращения 440 об/мин не многовато ли?... Диапазон датчика давления выбран верно?
Рекоменации отправил в личку.