- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства
Эта машина мне вынесла все мозги. Я с ней вожусь уже месяца три, правда непостоянно, набегами. Если почитать этот пост - это хорошо видно, его я в основном заполняю.
Ну вот - предложения разумные - поставить датчики, я пока не рассматриваю, в свете финансовых вопросов, 16-17 рублей за датчики и еще столько-же за механическую доработку (на Z стоит узел ручного вращения винта, на X - винт просто оканчивается двумя контргайками), дешевле купить М16АК20. Глупые - сменить платы ФИ - просто потому, что глупые. Кстати у меня стоит предложенный на смену набор плат.
Теперь о машине. Заманчиво бы конечно иметь 1,25, но мне приходится настаивать на 1,2. Индикатор может показать максимум 10мм (+ натяг), мы увеличивали размер через 1мм в одну сторону (чтобы выбрать люфт) и всегда приращение на 1мм давало ровно 1,2 (ну или 0,6, или 0,3 - т.е. кратно 3) Множители на 3М и 4М НЕ ДАДУТ скомпенсировать коэффициент кратный 3.
На одном из форумов я нашел сообщение человека (2010г), который утверждал, что заменил на подачах датчики 2500 на 1024 (со шпинделя) и настроил машину параметрами 30М, 31М, 32М - правда так как и я - тыком.
И опять возник вопрос - где бы найти описание параметров, желательно с расчетами, и что меняют параметры 30М и 31М. И только потом возникает вопрос - а не поставить ли мне датчики...
Схему, если можно отправьте.
ooo-maen@yandex.ru
Но кроме схемы нужна еще сама программа электроавтоматики, как я это понимаю. Спасибо.