- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства

Продолжение эксперимента, по сравниванию контроллеров Поток CR-1,и EPS 815. Были взяты две форсунки 0445110286, с пробегом, и проверены на 815. Стенд подтвердил IMA код первой форсунки, а второй присвоил новый. Износ форсунок составил примерно 30%. Затем, на управление первой форсункой был подключен Поток CR-1, а вторая осталась под управлением 815-го. Повторная проверка показала что 815 не увидел разницы, когда ему подсунули на первую форсунку другой контроллер и как результат подтвердил IMA код. Для того чтоб исключить дело случая, следующие две форсунки которые требовали ремонта, после ремонта подверглись такому же алгоритму проверки, сначала обе на 815, затем одну подключил к контроллеру Поток CR-1. Результат проверки точно такой как с контроллером 815. Когда Поток CR-1 управляет форсункой, EPS-815 подтверждает IMA код