- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства
Посоветовать ПЛК я не смогу, поскольку мы под такую задачу программировали и создавали свой контроллер на базе микроконтроллера, но для такой простой и достаточно медленной задачи подойдет большинство промышленных ПЛК, важно, что-бы у него хватило входов-выходов и что-бы он был для автоматики станков, т.е. не слишком медленным.
По 1В340 могу подсказать следующее: данные станки существуют с блоком реле около 50 шт. (до 91 г.в.) и с блоком реле около 18шт. (с 91 г.в.)
Если менять только блок реле, а ЧПУ оставлять "старое" то 50 шт. я бы модернизировал с помощью ПЛК и около 18 промежуточных реле, а блок из 18 реле я заменил бы на новые 18 реле, поскольку ПЛК там делать нечего.
Если менять и блок реле и ЧПУ, то блок из 18 реле мы меняем на новые 18 реле и устанавливаем соответственно ЧПУ МПУ НЦ31 48/32, а блок из 60 реле тоже меняем на блок из 18 реле и немного переделывая родную схему станка
превращаем его в станок с 18 реле (т.е. станок до 91 г.в. коммутируем как станок с 91г.в.), соответственно используем для этого то-же МПУ НЦ31 48/32 (родная НЦ31-03 16/16). Так экономически выгоднее, чем использовать МПУ НЦ31 16/16, ПЛК и 18 реле, да и отказоустойчивость выше.