- Модернизация УЧПУ
- Автодиагностика
- Стенд для диагностики и кодирования форсунок COMMON RAIL "Smart CRI"
- Программное обеспечение DIESEL Studio
- Блок управления Поток CP
- Блок управления Поток CR-2
- Блок управления Поток UIS
- Безмензурочный блок измерения «Поток FM»
- Безмензурочный блок измерения «Поток PF»
- Блок управления «Поток VE-PE-YZ»
- Блок управления «Поток ZEXEL»
- Контроллер Potok CR-mini 2
- Контроллер Поток CR-mini
- Разветвитель Поток DRV
- Блок управления «Поток VE»
- Индикатор Поток PT-1
- Тахосчетчик Поток CS-1
- Блок измерения «Поток RT»
- Промышленное оборудование
- Учебное оборудование
- Снято с производства
|
|
Плавующая проблема по z
Сб, 27/08/2011 - 12:38
Прошу вас подсказать .Проблема в чём .Модуль №241 проработал без проблем ,потом поевилось рассогласование -9 истал рычать движок,затем время от времени уходила привязка по+ z ,в ручном режиме по перемещении по z мог побежать на - + выключил включил станк и всё работает прекрасно.Менял местами датчики ,БПС-1,заменил кабель датчика ,просмотрел кабеля на модуль ,питание датчика,шётки на движке заменили .Электронщики отказываются работать с вашем модулем ,сылаясь что незнают его.Шас воткнули старую, рассогласование -2, движок в норме ,с привязкой будем смотреть так как сбой происходил втечении недели один ,два раза .
Сб, 27/08/2011 - 14:15
#1
Вы делали сброс ОЗУ и вводили параметры заново? Работоспособность каналов ЦАПа можно проверить в режиме самотеста осцилографом. Возможно сбилась настройка нуля ЦАП, проверьте как выставлен нуль
по всем каналам, при необходимости подрегулируйте резистором. Ток в 90 мА на датчики выставлен? Муфты датчиков в порядке? Сбой привязки происходит во время работы или после выключения станка? Остальные оси ведут себя нормально? Разъем КИП в порядке?
Поясните " в ручном режиме по перемещении по z мог побежать на - +". Вариантов может быть много. Если можно дайте Ваш номер телефона, я в понедельник перезвоню, обсудим. Так будет более быстро.
Сб, 27/08/2011 - 17:26
#2
Сброс делали,пораметры забивали (расширеная),БПС меняли с рабочего,Муфта впорядке,сбой поразнаму,ось Х работает нармально,При начале станок 5-10 минут греется,затем прогоняется взат перёд, мажется потом работаем.Сначала думали что в автомате сбой идет а ано и вручном вылезло;тоесть,нажали на ускореное перемешение он неостанавливается,в обратку ,идет обратно также: как без датчика индекация стоит ,на переключатель стоп подача,стоп шпиндель нереогирует.Повторный запуск все работает.Посмотрем как пороботает сейчас может что найдём,Данная проблема вылазиет в 3-7 дней .отпишусь позднее.
Сб, 27/08/2011 - 20:32
#3
Если идет движение в ручном режиме без остановки - значит УЧПУ не видит сигнал с датчика. Вы выставляли верный ток светодиодов ВЕ-178 ? Просто замена блока питания может не помочь. Аналогичные случаи уже были
http://elmic.ru/?q=node/44
Пожалуйста, сообщите результат.
Пнд, 29/08/2011 - 10:46
#4
Прочитал вашу сылку ,у них проблема постоянная а унас плавующая.Лучше он в общем неработал ,проще было.Наданный момент пошли по теории научного тыканья,меняем узлы.По датчикам вё внорме Ш-64,Х-82,Z-70.
Втр, 13/09/2011 - 19:29
#5
Прошло две недели со старой системой работает нормально.Получается причина в модуле ?
Втр, 13/09/2011 - 19:57
#6
Если Вы уверены что проблема в модуле, высылаете его к нам. На время тестирования можем предоставить другой на подмену, или сразу обменять на другой.
Вы выставляли ток в датчиках 90мА? Меняли датчики на новые? Похоже на то, что идет нестыковка с датчиком. Возможно подгорели входные оптопары.